Tak trochu to může znít jako pohádka. Když se totiž podíváme na zejména finanční možnosti některých týmů, český K&K Racing Team oproti nim disponuje signifikantně nižším rozpočtem. Ovšem možná o to více dával Richard Chlad junior do závodů srdce a makal
Prominenti a VIPové to v Rakousku minulou sobotu neměli lehké: v Salzburgu začínala Festspiel-sezona a v Grobmingu u Schladmingu vrcholila rallye Ennstal Classic 2019. Obojí jsou podniky, „kde se člověk musí ukázat“, pokud v podalpí „něco reprezentuje“. Zájem národní televize a mezinárodních médií byl
Vedle Velké ceny Formule 1 je Speedweek na Norisringu druhým důležitým německým automobilovým podnikem, který přiláká rok co rok nejvíce prominence a fandů. Jeho výhody jsou téměř 70letá historie, bezprostřední blízkost metropol jako Norimberk, Ingolstadt Mnichov a Stuttgart, no a
Šampionát TCR-Europe nastoupil po štacích na Hungaroringu, Hockenheimu a Spa v Rakousku na Red Bull Ringu. Blýskl se při tom zdravým polem 29 vozů, mezi nimiž byli vedle bývalých formulových es jako Gianniho Morbidelliho, Toma Coronela, Nelsona Panciaticiho nebo Luca
Nečekaný úspěch měl pro českou stáj Šenkýř Motorsport připraven čtvrtý podnik “španělského” šampionátu International-GT-Open ve Spielbergu. Její slovenský pilot Richard Gonda a nizozemská co-pilotka Beitske Visserová si v sobotu dojeli pro senzační druhé místo a v neděli skončili sedmí. Sobotní
Pořadatel na klasické trati Norisring letos měl vedle DTM, Porsche Cupu a monopostů W-Series v nabídce rámcového programu opravdové skvosty: vozy seriálu ProCar BMW M1. Na dvě desítky perfektně připravených „eM-jedniček“ se přijel podívat dokonce „vynálezce“ projektu Procar, Jochen Neerpasch.
Nový ředitel šampionátu Deutsche Tourenwagen Masters- DTM, Gerhard Berger má nemalý problém. Jak pojmout rámcový program svých závodních víkendů? Po zániku evropského šampionátu Formule 3 má jeho program nemalou trhlinu, kterou pořád častěji vyplňuje jakýmsi ohlédnutím do minulosti sportu. Na
Speedweekend na Norisringu, závodní trati kolem monumentální kamenné tribuny Adolfa Hitlera, patří mezi největší sportovní podniky Německa. Naplněné ochozy letos v sobotu viděly zvítězit ve věhlasném Deutsche Tourenwagen Masters Reného Rasta na Audi a v neděli Bruna Spenglera na BMW – ověem
Po podnicích v Oscherslebenu a v Mostě se šampionát ADAC-GT-Masters roku 2019 prezentoval ve třetí evropské zemi – v Rakousku. Také na Red Bull Ringu předvedl relativně početnému publiku (během obou dnů napočítal pořadatel 18.000 fandů) barevnou a zajímavou show… Text a foto:
Po závodě v severočeském Mostě se karavana seriálu ADAC-GT-Masters přesunula do štýrského Spielbergu. Sobota tam patřila značce BMW, za kterou vybojovali vítězství piloti týmu MRS, Jens Klingmann a Nikolai Sylvest. Neděle patřila Chevroletu-Corvette Marvina Kirchhoefer a Markuse Pommera. Sobota: Na rovinkách
Tak trochu to může znít jako pohádka. Když se totiž podíváme na zejména finanční možnosti některých týmů, český K&K Racing Team oproti nim disponuje signifikantně nižším rozpočtem. Ovšem možná o to více dával Richard Chlad junior do závodů srdce a makal
Prominenti a VIPové to v Rakousku minulou sobotu neměli lehké: v Salzburgu začínala Festspiel-sezona a v Grobmingu u Schladmingu vrcholila rallye Ennstal Classic 2019. Obojí jsou podniky, „kde se člověk musí ukázat“, pokud v podalpí „něco reprezentuje“. Zájem národní televize a mezinárodních médií byl
Vedle Velké ceny Formule 1 je Speedweek na Norisringu druhým důležitým německým automobilovým podnikem, který přiláká rok co rok nejvíce prominence a fandů. Jeho výhody jsou téměř 70letá historie, bezprostřední blízkost metropol jako Norimberk, Ingolstadt Mnichov a Stuttgart, no a
Šampionát TCR-Europe nastoupil po štacích na Hungaroringu, Hockenheimu a Spa v Rakousku na Red Bull Ringu. Blýskl se při tom zdravým polem 29 vozů, mezi nimiž byli vedle bývalých formulových es jako Gianniho Morbidelliho, Toma Coronela, Nelsona Panciaticiho nebo Luca
Nečekaný úspěch měl pro českou stáj Šenkýř Motorsport připraven čtvrtý podnik “španělského” šampionátu International-GT-Open ve Spielbergu. Její slovenský pilot Richard Gonda a nizozemská co-pilotka Beitske Visserová si v sobotu dojeli pro senzační druhé místo a v neděli skončili sedmí. Sobotní
Pořadatel na klasické trati Norisring letos měl vedle DTM, Porsche Cupu a monopostů W-Series v nabídce rámcového programu opravdové skvosty: vozy seriálu ProCar BMW M1. Na dvě desítky perfektně připravených „eM-jedniček“ se přijel podívat dokonce „vynálezce“ projektu Procar, Jochen Neerpasch.
Nový ředitel šampionátu Deutsche Tourenwagen Masters- DTM, Gerhard Berger má nemalý problém. Jak pojmout rámcový program svých závodních víkendů? Po zániku evropského šampionátu Formule 3 má jeho program nemalou trhlinu, kterou pořád častěji vyplňuje jakýmsi ohlédnutím do minulosti sportu. Na
Speedweekend na Norisringu, závodní trati kolem monumentální kamenné tribuny Adolfa Hitlera, patří mezi největší sportovní podniky Německa. Naplněné ochozy letos v sobotu viděly zvítězit ve věhlasném Deutsche Tourenwagen Masters Reného Rasta na Audi a v neděli Bruna Spenglera na BMW – ověem
Po podnicích v Oscherslebenu a v Mostě se šampionát ADAC-GT-Masters roku 2019 prezentoval ve třetí evropské zemi – v Rakousku. Také na Red Bull Ringu předvedl relativně početnému publiku (během obou dnů napočítal pořadatel 18.000 fandů) barevnou a zajímavou show… Text a foto:
Po závodě v severočeském Mostě se karavana seriálu ADAC-GT-Masters přesunula do štýrského Spielbergu. Sobota tam patřila značce BMW, za kterou vybojovali vítězství piloti týmu MRS, Jens Klingmann a Nikolai Sylvest. Neděle patřila Chevroletu-Corvette Marvina Kirchhoefer a Markuse Pommera. Sobota: Na rovinkách
Tak trochu to může znít jako pohádka. Když se totiž podíváme na zejména finanční možnosti některých týmů, český K&K Racing Team oproti nim disponuje signifikantně nižším rozpočtem. Ovšem možná o to více dával Richard Chlad junior do závodů srdce a makal
Prominenti a VIPové to v Rakousku minulou sobotu neměli lehké: v Salzburgu začínala Festspiel-sezona a v Grobmingu u Schladmingu vrcholila rallye Ennstal Classic 2019. Obojí jsou podniky, „kde se člověk musí ukázat“, pokud v podalpí „něco reprezentuje“. Zájem národní televize a mezinárodních médií byl
Vedle Velké ceny Formule 1 je Speedweek na Norisringu druhým důležitým německým automobilovým podnikem, který přiláká rok co rok nejvíce prominence a fandů. Jeho výhody jsou téměř 70letá historie, bezprostřední blízkost metropol jako Norimberk, Ingolstadt Mnichov a Stuttgart, no a
Šampionát TCR-Europe nastoupil po štacích na Hungaroringu, Hockenheimu a Spa v Rakousku na Red Bull Ringu. Blýskl se při tom zdravým polem 29 vozů, mezi nimiž byli vedle bývalých formulových es jako Gianniho Morbidelliho, Toma Coronela, Nelsona Panciaticiho nebo Luca
Nečekaný úspěch měl pro českou stáj Šenkýř Motorsport připraven čtvrtý podnik “španělského” šampionátu International-GT-Open ve Spielbergu. Její slovenský pilot Richard Gonda a nizozemská co-pilotka Beitske Visserová si v sobotu dojeli pro senzační druhé místo a v neděli skončili sedmí. Sobotní
Pořadatel na klasické trati Norisring letos měl vedle DTM, Porsche Cupu a monopostů W-Series v nabídce rámcového programu opravdové skvosty: vozy seriálu ProCar BMW M1. Na dvě desítky perfektně připravených „eM-jedniček“ se přijel podívat dokonce „vynálezce“ projektu Procar, Jochen Neerpasch.
Nový ředitel šampionátu Deutsche Tourenwagen Masters- DTM, Gerhard Berger má nemalý problém. Jak pojmout rámcový program svých závodních víkendů? Po zániku evropského šampionátu Formule 3 má jeho program nemalou trhlinu, kterou pořád častěji vyplňuje jakýmsi ohlédnutím do minulosti sportu. Na
Speedweekend na Norisringu, závodní trati kolem monumentální kamenné tribuny Adolfa Hitlera, patří mezi největší sportovní podniky Německa. Naplněné ochozy letos v sobotu viděly zvítězit ve věhlasném Deutsche Tourenwagen Masters Reného Rasta na Audi a v neděli Bruna Spenglera na BMW – ověem
Po podnicích v Oscherslebenu a v Mostě se šampionát ADAC-GT-Masters roku 2019 prezentoval ve třetí evropské zemi – v Rakousku. Také na Red Bull Ringu předvedl relativně početnému publiku (během obou dnů napočítal pořadatel 18.000 fandů) barevnou a zajímavou show… Text a foto:
Po závodě v severočeském Mostě se karavana seriálu ADAC-GT-Masters přesunula do štýrského Spielbergu. Sobota tam patřila značce BMW, za kterou vybojovali vítězství piloti týmu MRS, Jens Klingmann a Nikolai Sylvest. Neděle patřila Chevroletu-Corvette Marvina Kirchhoefer a Markuse Pommera. Sobota: Na rovinkách
