Také v etapě s pořadovým číslem dvě se česko – chilská dvojice Josef Macháček a Ingacio Casale dokázala prosadit mezi nejlepší, prvně jmenovaný se posunul do první desítky, zatímco Ignacio je průběžně sedmý.V případě druhé etapy platilo, že pořadatelé míní,
Žádný rozžhavený písek, žádné vysoké teploty. V Saudské Arábii je zima a prší, což způsobuje na letošní Dakarské rallye těžkosti jak při zdolávání měřených úseků, tak na zdlouhavých přejezdech. „Po etapě jste rozžhavení a musíte v osmi stupních na motorce přejet do
Oba závodníci Buggyra, kteří mají v držení celkem, devět dakarských Beduínů, se zdatně popasovali s nástrahami první etapy, kterou lze bez přehánění nazvat navigačním peklem. Po úvodním prologu čekala na účastníky 44. ročníku Rally Dakar etapa začínající a končící ve
Skvěle rozjel nedělení etapu, stahoval čas, jenže před koncem nemohl najít traťový bod. A nabral velkou ztrátu. Bohužel. Zdeněk Tůma ztrácí na čelo skoro dvě hodiny. „Je to asi nejtěžší úvod Dakarské rallye, jaký jsem zažil. Fakt dobrá zkouška. Osmdesát
Čeští motocyklisté se rozjeli do Dakarské rallye. A v prologu ukázali, že také letos mají potenciál nahánět závodníky na továrních strojích. Martin Michek skončil čtrnáctý a Milan Engel dojel na 39. místě. Oba jezdci z týmu ORION – Moto Racing Group
Přestože je Rally Dakar soutěží, ve které jistota přichází až v cíli poslední etapy, výsledky úvodního prologu naznačily, že jezdci týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing mohou letos směle pomýšlet hodně vysoko. Prolog Rally Dakar 2022 na trase
Po administrativních přejímkách a shakedownu přišel čas technických přejímek. Naštěstí se potvrdily odhady Davida Vršeckého a zdlouhavá procedura spojená s kontrolou techniky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing proběhla bez obtíží.Již před startem musel tým Buggyra řešit neúčast
Poslední úpravy provedli motocykloví jezdci Martin Michek a Milan Engel na svých strojích, zaměřili se hlavně na tlumiče. Zítra je čeká na Dakarské rallye přejezd do Hailu, kde se uskuteční první etapa, která bude měřit 19 ostrých kilometrů. Po ní
První administrativní kámen v podobě testovací rychlostní zkoušky posádky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing bez sebemenších problémů odvalily, stejně tak by tomu mělo být i v případě technických přejímek. Šéfkonstruktér David Vršecký si v této souvislosti pochvaluje
Avizované složení týmu BUGGYRA ZM Racing, 2 kamiony a 2 vozy Can-Am, na 44. ročníku Rally Dakar neplatí ještě před startem slavného závodu. Talentovaného Francouze od své první účasti na Dakaru odstavilo smolné zranění a následně Covid-19. Ignacio Casale s
Také v etapě s pořadovým číslem dvě se česko – chilská dvojice Josef Macháček a Ingacio Casale dokázala prosadit mezi nejlepší, prvně jmenovaný se posunul do první desítky, zatímco Ignacio je průběžně sedmý.V případě druhé etapy platilo, že pořadatelé míní,
Žádný rozžhavený písek, žádné vysoké teploty. V Saudské Arábii je zima a prší, což způsobuje na letošní Dakarské rallye těžkosti jak při zdolávání měřených úseků, tak na zdlouhavých přejezdech. „Po etapě jste rozžhavení a musíte v osmi stupních na motorce přejet do
Oba závodníci Buggyra, kteří mají v držení celkem, devět dakarských Beduínů, se zdatně popasovali s nástrahami první etapy, kterou lze bez přehánění nazvat navigačním peklem. Po úvodním prologu čekala na účastníky 44. ročníku Rally Dakar etapa začínající a končící ve
Skvěle rozjel nedělení etapu, stahoval čas, jenže před koncem nemohl najít traťový bod. A nabral velkou ztrátu. Bohužel. Zdeněk Tůma ztrácí na čelo skoro dvě hodiny. „Je to asi nejtěžší úvod Dakarské rallye, jaký jsem zažil. Fakt dobrá zkouška. Osmdesát
Čeští motocyklisté se rozjeli do Dakarské rallye. A v prologu ukázali, že také letos mají potenciál nahánět závodníky na továrních strojích. Martin Michek skončil čtrnáctý a Milan Engel dojel na 39. místě. Oba jezdci z týmu ORION – Moto Racing Group
Přestože je Rally Dakar soutěží, ve které jistota přichází až v cíli poslední etapy, výsledky úvodního prologu naznačily, že jezdci týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing mohou letos směle pomýšlet hodně vysoko. Prolog Rally Dakar 2022 na trase
Po administrativních přejímkách a shakedownu přišel čas technických přejímek. Naštěstí se potvrdily odhady Davida Vršeckého a zdlouhavá procedura spojená s kontrolou techniky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing proběhla bez obtíží.Již před startem musel tým Buggyra řešit neúčast
Poslední úpravy provedli motocykloví jezdci Martin Michek a Milan Engel na svých strojích, zaměřili se hlavně na tlumiče. Zítra je čeká na Dakarské rallye přejezd do Hailu, kde se uskuteční první etapa, která bude měřit 19 ostrých kilometrů. Po ní
První administrativní kámen v podobě testovací rychlostní zkoušky posádky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing bez sebemenších problémů odvalily, stejně tak by tomu mělo být i v případě technických přejímek. Šéfkonstruktér David Vršecký si v této souvislosti pochvaluje
Avizované složení týmu BUGGYRA ZM Racing, 2 kamiony a 2 vozy Can-Am, na 44. ročníku Rally Dakar neplatí ještě před startem slavného závodu. Talentovaného Francouze od své první účasti na Dakaru odstavilo smolné zranění a následně Covid-19. Ignacio Casale s
Také v etapě s pořadovým číslem dvě se česko – chilská dvojice Josef Macháček a Ingacio Casale dokázala prosadit mezi nejlepší, prvně jmenovaný se posunul do první desítky, zatímco Ignacio je průběžně sedmý.V případě druhé etapy platilo, že pořadatelé míní,
Žádný rozžhavený písek, žádné vysoké teploty. V Saudské Arábii je zima a prší, což způsobuje na letošní Dakarské rallye těžkosti jak při zdolávání měřených úseků, tak na zdlouhavých přejezdech. „Po etapě jste rozžhavení a musíte v osmi stupních na motorce přejet do
Oba závodníci Buggyra, kteří mají v držení celkem, devět dakarských Beduínů, se zdatně popasovali s nástrahami první etapy, kterou lze bez přehánění nazvat navigačním peklem. Po úvodním prologu čekala na účastníky 44. ročníku Rally Dakar etapa začínající a končící ve
Skvěle rozjel nedělení etapu, stahoval čas, jenže před koncem nemohl najít traťový bod. A nabral velkou ztrátu. Bohužel. Zdeněk Tůma ztrácí na čelo skoro dvě hodiny. „Je to asi nejtěžší úvod Dakarské rallye, jaký jsem zažil. Fakt dobrá zkouška. Osmdesát
Čeští motocyklisté se rozjeli do Dakarské rallye. A v prologu ukázali, že také letos mají potenciál nahánět závodníky na továrních strojích. Martin Michek skončil čtrnáctý a Milan Engel dojel na 39. místě. Oba jezdci z týmu ORION – Moto Racing Group
Přestože je Rally Dakar soutěží, ve které jistota přichází až v cíli poslední etapy, výsledky úvodního prologu naznačily, že jezdci týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing mohou letos směle pomýšlet hodně vysoko. Prolog Rally Dakar 2022 na trase
Po administrativních přejímkách a shakedownu přišel čas technických přejímek. Naštěstí se potvrdily odhady Davida Vršeckého a zdlouhavá procedura spojená s kontrolou techniky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing proběhla bez obtíží.Již před startem musel tým Buggyra řešit neúčast
Poslední úpravy provedli motocykloví jezdci Martin Michek a Milan Engel na svých strojích, zaměřili se hlavně na tlumiče. Zítra je čeká na Dakarské rallye přejezd do Hailu, kde se uskuteční první etapa, která bude měřit 19 ostrých kilometrů. Po ní
První administrativní kámen v podobě testovací rychlostní zkoušky posádky týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing bez sebemenších problémů odvalily, stejně tak by tomu mělo být i v případě technických přejímek. Šéfkonstruktér David Vršecký si v této souvislosti pochvaluje
Avizované složení týmu BUGGYRA ZM Racing, 2 kamiony a 2 vozy Can-Am, na 44. ročníku Rally Dakar neplatí ještě před startem slavného závodu. Talentovaného Francouze od své první účasti na Dakaru odstavilo smolné zranění a následně Covid-19. Ignacio Casale s
