Úterý 03.12.2024

Úterý 03.12.2024

Úterý 03.12.2024

reklama

Foto Story DTM v Hockenheimu: Když si pozveš hosta z Japonska…

Když Gerhard Berger před dvěma lety převzal (stále ještě) skomírající šampionát DTM, bylo jedním z jeho velkých projektů budoucnosti  sloučení této série s podobným šampionátem v Japonsku, „Japan GT“. Společné mistrovství se zdá být ještě dosti vzdáleno, v Hockenheimu přesto došlo k prvnímu hostování Japonců v Evropě.

V zájmu DTM jistě nebylo své tři hosty znemožnit – a přeci se tak stalo. Vozy Honda, Nissan a Lexus z Nipponu v každé session a závodě (až na ojedinělé záblesky talentu Buttona v Hondě) jen zametaly pole. Při podrobnějším pohledu na rozdíly v předpisech obou tříd ani nebylo divu. Japonské vozy neměly ani DRS zadního křídla, ani přídavnou sílu Push-to-pass-buttonu. Jejich jezdci a spojky nebyly připraveni na stojící Grand Prix-start a mechanici neměli nacvičené zastávky v boxech. Zbývá jen doufat, že si Berger a DTM své partnery přílišnou dominací Audi a BMW moc nerozzlobili.

Naštěstí nehrál sportovní aspekt v DTM zase jednou až tak důležitou roli. Při procházce paddockem je pozorovateli pořád jasnější, že se v zásadě jedná o velkou reklamní akci, při které chtějí Audi a BMW rozdat potencionelním kupcům co nejvíce vlaječek a čepiček. V tomhle ohledu mohli být i Japonci spokojeni: pořadatel nechal každého majitele japonského vozu přihlížet zdarma a tak se to již v sobotu ráno hemžilo městečkem Hockenheim neuvěřitelným množstvým vesměs nepovedených asijských zrůd a odrůd evropských sportovních vozů…

A v paddocku a na gridu si dali dostaveníčko prominenti. Japonský tým Nissanu sportovně vede bývalý německý závodník Michael Krumm, Jenson Button se setkal s hromadou „starých přátel“, například s Jochenem Massem, Emerson Fittipaldi udivil ve své nové roli coby taxikář DTM (težko říci, proč to má Fitti za potřebí..?) a na úspěch “svého” týmu se přijel podívat Keke Rosberg. Stáji Audi už ovšem jen propůjčuje své jméno… Kekeho syn Nico Rosberg ani ve výslužbě asi doma moc času nepobyde: je zpravidla u všech GP Formule 1 a i v DTM se mu očividně líbí.

Všechno ale přezařoval opravdový mistr volantu: Na grid se přišel podívat i mistr světa rallye Walter Röhrl.

Text a foto: Roman Klemm

Sdílejte:

Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp

Sdílejte:

reklama
reklama
z rubriky

Související příspěvky

66. Rolex 24h: Porsche, Penske a Nasr triumfují v Daytoně

Tradičně první velký mezinárodní okruhový podnik roku 2024, 24hodinovku v Daytoně vyhráli před chabě obsazenými ochozy Felipe Nasr, Josef Newgarden, Dane Cameron a Matt Campbell na Porsche 963. Po 54letech se tak postarali o vítězství pro oragnizaci Rogera Penskeho, jehož

GT Open: Na Red Bull-Ringu vítězily Lamborghini a Ferrari

Ve Spielbergu pořádala španělská International GT Open svůj dobře obsazený šampionát GT3. V obou závodech se prosadili mladí jezdci. Pátý podnik svého atraktivního kalendáře (Portimao, Spa, Hungaroring, Le Castellet, Spielberg, Monza, Barcelona) absolvoval šampionát International GT Open minulý víkend v

DTM na Lausitzruingu – aneb hrátky s kilogramy

Na Lausitzringu mezi Berlínem a Drážďany vstoupil šampionát DTM do druhé poloviny sezony. V sobotu se prosadil jezdec Ferrari, Jack Aitken a v neděli pilot Lamborghini, Mirko Bortolotti. Nedělní závod patřil k nejlepším roku 2023 – výsledky DTM jsou ovšem

Preining proti Rastovi: Něco pro učebnici budoucího závodníka

Pětadvacetiletý Thomas Preining je synem velkého otce: Andi byl velkou motocyklovou hvězdou Rakouska a mimo sportovních úspěchů se vyznačoval především skutečností, že jeho sponzorem byla porno-hvězda českého původu, Dolly Buster. Mladý Preining se ovšem vydal cestou automobilů a po prvních

reklama